El Puerto de Santander ha movido en la primera semana de septiembre más de 109.000 Tm de mercancías transportadas en los 31 barcos que han operado en las instalaciones portuarias santanderinas. El cargamento de mayor tamaño llegó a Santander desde Port Elizbeth en Australia en el Crown Voyager y fueron 32.124 Tm de manganeso. La chatarra ha sido, de nuevo, una de las cargas más frecuentes en estos días con más de 13.100 Tm. Otras cargas han sido alambrón, papel, lignosulfito, equipos eólicos, y fertilizante. En cuanto a los tráficos de vehículos, estos han tenido un ligero repunte con respecto a la semana anterior con un total de 5.950 unidades. Los puertos de procedencia y destino de los buques que han recalado en Santander han sido Kotma y Rauma en Finlandia; Szczecin en Polonia; Gebze en Turquía; Barking, Teesport, West Thurrock, Coleraine, New Castle, Southampton y Liverpool en Gran Bretaña; Campana en Argentina; Cork en Irlanda; Hamburgo y Emdem en Alemania; Port Elizabeth en Australia; Sundsvall en Suecia; Chicago en Estados Unidos; Brindisi, Barletta y Taranto en Italia; Gabes en Túnez; Port Klang en Malasia; Zeebruge en Bélgica, y Moerdijk en Holanda. Previsiones para la próxima semana: En los próximos siete días el puerto de Santander se espera la llegada de 27 barcos. Entre ellos estará el Deutschland, un buque turístico que reinicia la temporada de cruceros en Santander. En cuanto a las mercancías, en la próxima semana se operará con vehículos, chatarra, fertilizante, papel y equipos eólicos, entre otros. Los países de procedencia y destino de los barcos serán Estados Unidos, Alemania, Gran Bretaña, Túnez, Dinamarca, Bélgica, Holanda, Italia, Gran Bretaña, Sudáfica, Australia, Barbuda, Suecia, y Francia.