Continúa la sustitución y mejora del cerramiento de seguridad del Puerto
La zona sur del Espigón Central de Raos será la próxima zona de actuación, tras haber completado la Autoridad Portuaria los trabajos entre el acceso peatonal de Raos y la puerta 1 de acceso ferroviario y estando en ejecución la remodelación del control de Maliaño.
César Díaz, presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS): “los trabajos, que se están realizando de forma progresiva por todo el perímetro portuario, son necesarios para seguir mejorando los niveles de seguridad del puerto de Santander”.
Santander, 9 de noviembre de 2026. La Autoridad Portuaria de Santander (APS) continúa trabajando en las obras de sustitución y mejora del cerramiento de seguridad del perímetro portuario para, según ha explicado el presidente de la APS, César Díaz, “aumentar la protección de nuestras instalaciones, garantizando un puerto más seguro, eficiente y adaptado a las exigencias operativas y de seguridad propias de una infraestructura estratégica”.
La próxima actuación se desarrollará en el vial sur del Espigón Central de Raos y abarcará un total de 1.328 metros, distribuidos en tres fases. La primera, de 450 metros, se encuentra, actualmente, en fase de redacción del proyecto, por lo que el inicio de obra está previsto para la primavera de 2027. El presupuesto estimado asciende a 600.000 euros.
El nuevo cerramiento, que se está instalando de forma progresiva a lo largo de todo el perímetro portuario y contará con la misma tipología que el colocado en la zona más urbana, alcanzará una altura de 4,5 metros y dispondrá de un remate superior de bastones curvos. Un diseño, como señala Díaz, “dificulta aún más la escalada y, por lo tanto, las posibilidades de intrusión”.
La actuación incluye la ejecución de la infraestructura necesaria para completar el sistema de vigilancia mediante cámaras de visión nocturna y detección de movimiento, así como el suministro y colocación de puertas de seguridad integradas en el cerramiento.
Hasta el momento, ya se han completado los trabajos de sustitución del vallado entre el acceso peatonal de Raos y la puerta 1 de acceso ferroviario y continúan en ejecución los trabajos correspondientes al entorno del control de Maliaño, en el marco de su remodelación.
Este tipo de actuaciones resultan, en palabras del presidente de la APS, “fundamentales” para reforzar la seguridad de las instalaciones, prevenir accesos no autorizados a zonas que pueden ser peligrosas “y garantizar la protección de una infraestructura crítica para la actividad logística e industrial de Cantabria”.
Asimismo, subraya que el nuevo cerramiento “contribuye a mejorar el control operativo y la trazabilidad de movimientos dentro del recinto portuario”.
Plan de Inversiones
La renovación del vallado en el perímetro portuario está incluida en el Plan de Inversiones de la APS para el periodo 2026-2030, cuyo objetivo es, como señala Díaz, “mejorar nuestras infraestructuras y hacerlas más seguras y competitivas”.
Además, añade que “gracias a los recursos que generamos con nuestra propia actividad, contamos con un presupuesto que prevé actuaciones público-privadas por valor 245 millones de euros hasta 2030”.
Entre los principales proyectos contemplados en este plan figuran el silo vertical de automóviles, Raos 6, Raos 8, Raos 5 y el acceso urbano al puerto.
