Niza, 25 de septiembre de 2026. La Autoridad Portuaria de Santander (APS) ha recibido esta semana, durante la celebración del encuentro anual Green Shipping Day, la certificación Green Marine Europe, un programa voluntario de certificación ambiental para la industria marítima europea basado en indicadores específicos del sector y un proceso de verificación independiente.
Santander fue, en abril de 2026, la primera autoridad portuaria en adherirse a Green Marine Europe, participando, además, en el grupo de trabajo que adaptó el marco de esta certificación al contexto europeo y a la realidad específica de los puertos. Una incorporación que permitirá además al Puerto de Santander compartir experiencias con otras entidades marítimas y portuarias europeas para avanzar en ámbitos como la descarbonización o la protección de la biodiversidad,
“Estamos orgullosos de haber obtenido esta certificación ya que supone un reconocimiento al trabajo que el puerto viene desarrollando desde hace años para avanzar hacia una actividad cada vez más sostenible, con proyectos y actuaciones concretas en materia de medio ambiente”, ha valorado el presidente de la APS, César Díaz.
Ha añadido que “refleja, además, nuestro compromiso de seguir creciendo desde el respeto y la protección de nuestro entorno, y, al mismo tiempo, nuestra voluntad de ir más allá del cumplimiento de la normativa vigente, actuando de forma proactiva y responsable y apostando por la transparencia y la mejora continua en materia medioambiental”.
La certificación, que acredita el desempeño ambiental del Puerto de Santander, fue recogida por el jefe del Área de Infraestructuras y Dominio Público, Christian Manrique; la responsable de Medio Ambiente, Susana Rubio y la técnica en Medio Ambiente, Noemí López.
En Santander el desempeño medioambiental se traduce, tal y como ha explicado Manrique durante su intervención en la sesión de clausura del Green Shipping Day, en actuaciones como la electrificación los muelles con un sistema de suministro eléctrico a buques (OPS), una planta fotovoltaica sobre la cubierta del silo de vehículos que cubrirá “en torno al cincuenta y cuatro por ciento del consumo eléctrico del puerto” o un plan de adaptación al cambio climático junto a nuevos muelles y accesos ferroviarios, “incluido en nuestro Plan de Inversiones 2026–2030”.
La adhesión a Green Marine Europe se suma en el puerto de Santander al Reglamento EMAS (Eco-Management and Audit Scheme), una herramienta voluntaria de la Unión Europea que reconoce a organizaciones comprometidas con la mejora continua, la transparencia y el cumplimiento medioambiental, así como a la implantación del PERS (Port Environmental Review System), una certificación, única específica del sistema portuario, que acredita la proactividad del puerto en la protección del medio ambiente.