Adquisición e instalación del equipamiento automatizado de control fronterizo EES/ETIAS

21 Jun 2025

Description

El Puerto de Santander moderniza su control fronterizo Schengen con el apoyo del Fondo Europeo IGFV

La Autoridad Portuaria de Santander (APS), en cumplimiento de sus obligaciones de transparencia y publicidad sobre la financiación de la Unión Europea, comunica la implantación y despliegue del nuevo equipamiento automatizado para los sistemas de fronteras EES (Entry/Exit System) y ETIAS (European Travel Information and Authorisation System) en el paso fronterizo exterior del Puerto de Santander.

Este proyecto estratégico ha sido cofinanciado por la Unión Europea a través del Instrumento de Apoyo Financiero para la Gestión de Fronteras y la Política de Visados (IGFV), integrado en el Programa Nacional de España. La inversión global del despliegue asciende a más de 5,2 millones de euros.

Desglose de Operaciones y Financiación Europea

Las actuaciones destinadas a la modernización técnica del control de fronteras y a la asistencia al pasaje extracomunitario se estructuran en los siguientes contratos cofinanciados por el fondo IGFV:

  • Suministro e instalación de sistemas biométricos: Un presupuesto de 3.437.610,00 € destinado a la adquisición, implantación y mantenimiento del equipamiento de control automatizado (adjudicado a la UTE NTT Data Spain / Idemia Technologies).
  • Servicio de personal auxiliar de asistencia: Un presupuesto complementario de 1.792.157,00 € dedicado al soporte y orientación a los viajeros en el uso de los terminales de autoservicio (adjudicado a Interim Services Solutions).

    Infraestructura tecnológica financiada

Gracias a la aportación del instrumento financiero IGFV, el paso fronterizo exterior del Puerto de Santander ha adaptado por completo sus terminales de ferries y cruceros mediante el siguiente equipamiento:

  • Módulos de control en el Muelle de Maliaño: Instalación de 8 módulos o contenedores especiales que albergan un total de 48 puestos de autoservicio automatizados junto a los puestos de control manual, optimizando el flujo de pasajeros con vehículo.
  • Puestos de la Estación Marítima: Disposición de 10 puestos adicionales de verificación y control biométrico exclusivos para los pasajeros que viajan a pie.
  • Tecnología biométrica avanzada: Sistemas equipados con lectores de huellas dactilares, cámaras de captura facial de alta definición y lectores de documentos de viaje integrados con las bases de datos de la Policía Nacional y del sistema central europeo.

La finalidad de los fondos IGFV es mejorar la eficacia de la gestión de las fronteras exteriores de la Unión Europea, reforzando la seguridad interior y agilizando la atención del pasaje de terceros países (principalmente del Reino Unido) que transita de forma regular por el Puerto de Santander.

Sobre los sistemas EES y ETIAS

  • EES (Sistema de Entradas y Salidas): Registra electrónicamente los datos biométricos (imagen facial y huellas dactilares) y las fechas de cruce de los nacionales de terceros países, sustituyendo al sellado manual del pasaporte.
  • ETIAS (Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes): Consiste en una autorización electrónica de viaje obligatoria previa al desplazamiento para aquellos ciudadanos de fuera de la Unión Europea exentos de visado.

Ambos sistemas obligan a los gestores de pasos fronterizos Schengen como la APS a renovar sus instalaciones bajo estándares tecnológicos normalizados y con la correspondiente visibilidad de los fondos europeos asignados.